Японы эрх баригчид нүүрстөрөгчийн давхар ислийн ялгарлыг бууруулах бодлогынхоо хүрээнд эрчим хүчний салбарт устөрөгчийн хэрэглээг эрс нэмэгдүүлж, 2030 он гэхэд жилд 10 сая тоннд хүргэхээр төлөвлөж байна.
Төлөвлөгөөгөө товлосон хугацаанд нь хэрэгжүүлэхийн тулд Японы Засгийн газар энэ салбарын төлөөлөгчдөд 2 их наяд иентэй (19.2 тэрбум ам.доллар) тэнцэх хэмжээний татаас олгож, татварын хэд хэдэн хөнгөлөлт үзүүлэхээр төлөвлөжээ. Гэсэн хэдий ч одоогоор устөрөгчийн эрчим хүч үйлдвэрлэх өртөг байгалийн шингэрүүлсэн хийтэй харьцуулахад 10 дахин их байна. Тиймээс энэ сегментийг хөгжүүлэх үйл явц удаан үргэлжилж байгаа аж.
Устөрөгчийг эрчим хүчний эх үүсвэр болгон ашиглахаас гадна, Японы эрх баригчид энэ төрлийн түлш хэрэглэдэг автомашин, тэр дундаа хотын автобусны үйлдвэрлэлийг үргэлжлүүлэн дэмжихээр төлөвлөсөн байна. Түүнчлэн далайн тээврийн салбарт устөрөгчийн түлшийг ашиглах технологийг нэвтрүүлэхээр төлөвлөжээ. Тухайлбал, ‘Kawasaki Heavy Industries’ компани 2025 он гэхэд устөрөгчийн ачааны хөлөг онгоц үйлдвэрлэж эхлэх зорилт тавьжээ.
Ногоон эрчим хүчийг хөгжүүлэх замаар 2050 он гэхэд нүүрстөрөгчийн давхар ислийн ялгарлыг тэглэх зорилт тавьснаа Японы Ерөнхий сайд Сүга Ёшихидэ 10 дугаар сард мэдэгдсэн билээ.
